ЕС подготвя мерки за значително поевтиняване на батериите за електромобили, произведени в Европа

Европейският съюз има възможност съществено да намали цените на батериите за електрически автомобили, ако увеличи собственото си производство и насочи публичната подкрепа към местната индустрия. Това се посочва в доклад на транспортната и екологична организация T&E, цитиран от Reuters.

Според анализа в момента батериите, произведени в Европа, остават значително по-скъпи спрямо тези от Китай, като разликата достига около 90%. При разширяване на производствения капацитет на Стария континент това изоставане може да бъде ограничено до приблизително 30%.

Очаква се Европейската комисия да представи т.нар. Закон за индустриалния ускорител, който ще предвижда приоритетно използване на продукти, произведени в ЕС, когато се влагат публични средства. Мярката ще обхване стратегически отрасли като производството на батерии, електромобили, водородни технологии, както и секторите на слънчевата и вятърната енергия и ядрената индустрия.

Част от автомобилните компании вече изразяват опасения, че подобни изисквания могат да увеличат разходите и да намалят конкурентоспособността на европейските модели. От T&E обаче посочват, че подобряване на ефективността в производството, намаляване на брака и по-висока степен на автоматизация могат значително да свият ценовата разлика.

По изчисления на организацията до 2030 година разликата в цената може да спадне до около 14 долара на киловатчас при възможни 41 долара без подобни мерки. За среден електромобил това означава разлика от приблизително 500 евро, която би могла допълнително да намалее чрез данъчни стимули и публична подкрепа.

Докладът подчертава, че разширяването на европейското производство ще позволи на компании като ACC, Powerco и Verkor да увеличат капацитета си, което е ключово условие за по-ниски цени. Предвижда се и включване на данъчни облекчения както за собственици на електромобили, така и за фирмени автопаркове и служители, използващи електрически превозни средства.

Според експертите изграждането на силна местна индустрия за батерии има и стратегическо значение, тъй като може да намали зависимостта на Европа от външни доставки на критични суровини и компоненти, особено на фона на вече въведени от Китай ограничения върху износа на ключови минерали.