АПИ възложи за над 32 500 евро екологичен анализ на четири защитени зони по трасето на тунела под Шипка
Агенция „Пътна инфраструктура“ е сключила договор за екологична оценка на защитените зони от мрежата „Натура 2000″ по цялото трасе на проекта за обхода на Габрово и тунела под Шипка. Стойността на договора е над 32 500 евро без ДДС, а за изпълнител е определена компанията „Поввик“ АД. Договорът е подписан на 23 декември 2025 г., след като избраният изпълнител е бил определен с решение от 12 ноември — при конкурс, в който са подадени две оферти. Другата участваща компания, „П-Юнайтед“ ЕООД, е предложила по-висока цена от над 33 600 евро без ДДС.
Процедурата по избор е проведена въз основа на Рамково споразумение от 2024 г., което позволява на АПИ да ангажира специализирани фирми за подобни екологични дейности, без да е необходимо провеждане на открити обществени поръчки при всяка нужда. Поканите до кандидатите са изпратени на 20 октомври 2025 г., а самата процедура е станала публично видима едва на 9 януари 2026 г.
Анализът ще обхване общо четири защитени зони от „Натура 2000″ по цялото трасе и ще включва преценка дали мерките, залегнали в старото решение по ОВОС от 2012 г., са все още актуални и адекватни. Изпълнението е разделено на два етапа: в рамките на 150 календарни дни от предаването на изходната информация от АПИ трябва да бъде изготвен проектът на анализа, като при открити грешки изпълнителят разполага с допълнителни 10 дни за корекции. Вторият, окончателен етап от 30 календарни дни стартира след като Министерството на околната среда и водите или съответната РИОСВ дадат своите бележки. При отчитане на всички процедурни срокове екологичният документ се очаква да бъде готов едва лятото на 2026 г.
Строителните дейности по проекта обаче няма да чакат приключването на екоанализа. Благодарение на клауза за предварително изпълнение в строителното разрешение от 20 ноември 2025 г., работата по северния подход — 2,6-километров участък от км 20+124.50 до км 22+700, водещ от края на съществуващия обход на Габрово към бъдещия портал на тунела — може да започне незабавно. В обхвата на участъка са предвидени и измествания на напорен тръбопровод на ВЕЦ „Малуша“ и деривация „Козята“.
Целият проект е разделен на три участъка: от км 20+124.50 до км 22+700 с вече издадено разрешение за строеж, от км 22+700 до км 27+680 с готов технически проект, и от км 27+680 до км 30+673.48, чийто технически проект е трябвало да бъде завършен до края на 2025 г. Изпълнител на обекта чрез инженеринг — проектиране и строителство — е „Консорциум ПСВТ“ с водещ партньор „Хидрострой“ АД. Договорът с консорциума е подписан през лятото на 2022 г. на стойност над 183 милиона евро с ДДС.


