Българският пазар на нови автомобили регистрира значително съживяване през април 2026 г. според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). Общият брой на новорегистрираните превозни средства за месеца достига 4 742 броя — с почти 740 коли повече в сравнение с 4 007 единици, продадени за същия период на 2025 г., което представлява ръст от 18.3%.

Силното представяне през четвъртия месец успява да обърне негативната тенденция от началото на годината — след като януари–март приключиха на минус с 1.2%, кумулативният резултат за периода януари–април вече е положителен: 16 179 регистрирани автомобила срещу 15 610 за същите четири месеца на 2025 г., или плюс 3.6%.

Електромобилите — двигателят на растежа

Най-силният импулс за пазара идва от сегмента на изцяло електрическите автомобили (BEV), чиито регистрации за април нарастват с 216.7% — от 144 броя преди година до 456 броя. Така делът им в общите продажби за месеца скача до 9.6%, при 3.6% отчетени дванадесет месеца по-рано. За периода от януари до април включително ръстът при електромобилите е 85.4%, а пазарният им дял достига 7.4%.

Зареждаемите хибриди (PHEV) също отбелязват видим напредък — продажбите им за април повече от се удвояват с ръст от 118.4%, нараствайки от 38 на 83 броя. Конвенционалните хибриди (HEV) пък регистрират 284 продадени автомобила при 176 за април 2025 г., което е увеличение от 61.4% за месеца и 93.9% за четиримесечния период.

Бензин и дизел губят дял въпреки абсолютния ръст

На фона на бурното навлизане на алтернативните задвижвания, автомобилите с традиционни двигатели регистрират умерен абсолютен ръст, но продължават да губят пазарен дял. Бензиновите коли нарастват с 7.4% до 3 356 единици за април, но делът им в общите продажби спада до 70.8% при 78% година по-рано. Дизеловите автомобили достигат 559 броя с ръст от 7.1%, като пазарният им дял намалява от 13% на 11.8%.

В по-дългосрочен план тенденцията при горивата с вътрешно горене е трайно низходяща — за първите четири месеца на 2026 г. бензиновите модели отчитат спад от 3.9%, а дизеловите — от 5.1%. Комбинираният дял на всички електрифицирани превозни средства (BEV, PHEV и HEV) вече надхвърля 17.4% от общите нови продажби в страната за април.